LAURENT FERRIER Grand Sport Tourbillon Iceberg

คอลเลกชัน Grand Sport: สองเรื่องราวที่ร้อยเรียงเข้าด้วยกัน
Grand Sport ถือกำเนิดในปี 2019 ณ จุดบรรจบของสองเรื่องราวที่ผูกพันกันอย่างแนบแน่นใน LAURENT FERRIER นั่นคือการแข่งรถและศิลปะการประดิษฐ์นาฬิกาชั้นสูง สี่สิบปีก่อนหน้านั้น ในการแข่งขัน 24 Hours of Le Mans ปี 1979 โลรองต์ แฟร์ริเยร์ และฟรองซัวส์ แซร์วานอง (François Servanin) ร่วมกับฟรองซัวส์ ทริสโคนี (François Trisconi) คว้าอันดับ 3 ในการจัดอันดับรวม ด้วยรถแข่ง Porsche 935 Turbo หมายเลข 40 ของทีม Kremer Racing ส่วนเกร็ดที่น่าสนใจคือ Porsche 935 ที่ขับโดยดิก บาร์เบอร์ (Dick Barbour), รอล์ฟ ชตอมเมเลิน (Rolf Stommelen) และพอล นิวแมน (Paul Newman) เข้าเส้นชัยเป็นอันดับ 2

ปี 2019 ยังเป็นวาระครบรอบ 10 ปีนับจากโปรเจกต์ LAURENT FERRIER เริ่มก่อตัว และนับจากการออกแบบตูร์บิยองเรือนแรกของเมซงในปี 2009 ก่อนจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในปี 2010 พร้อมความสำเร็จอันน่าทึ่ง เมื่อผลงานเรือนแรกของเมซงอย่าง Classic Tourbillon Double Spiral คว้ารางวัลนาฬิกาบุรุษยอดเยี่ยม จากเวที Grand Prix d’Horlogerie de Genève (GPHG) ในปีเดียวกัน

Grand Sport Tourbillon รุ่นแรกวางรากฐานไวยากรณ์การออกแบบของคอลเลกชัน ได้แก่ โครงสร้างขนาด 44 มิลลิเมตรที่ผสานขอบหน้าปัดทรงคุชชั่น เข้ากับตัวเรือนส่วนกลางทรงตอนโน ตัวเรือนสตีล และกลไกไขลานด้วยมือคาลิเบอร์ LF619.01 รุ่นนี้ผลิตจำนวนจำกัด 12 เรือน จับคู่หน้าปัดโอปาลีนไล่เฉดน้ำตาลอมเทา เข้ากับสารเรืองแสงซูเปอร์-ลูมิโนวา (Super-LumiNova) สีส้ม และสายยางสีน้ำตาลอมเทา

ตามแนวทางอันเป็นเอกลักษณ์ของ LAURENT FERRIER ต่อความประณีตซับซ้อน ตูร์บิยองของเรือนนี้จัดแสดงให้ได้ชื่นชมผ่านฝาหลังเท่านั้น

ในปี 2020 Grand Sport Tourbillon รหัส LCF041.2.AC.C1GO ยังคงตัวเรือนสตีล 44 มิลลิเมตรและคาลิเบอร์ LF619.01 ไว้ แต่มาพร้อมหน้าปัดโอปาลีนไล่เฉดจากน้ำเงินสู่ดำ แต้มสารเรืองแสงซูเปอร์-ลูมิโนวาสีส้มอีกครั้ง ที่โดดเด่นที่สุดคือเป็นนาฬิการุ่นแรกของเมซงที่มาพร้อมสายสร้อยสตีลแบบอินทิเกรต ข้อต่อสามแถวสลับงานขัดลายซาตินกับขัดเงาแบบกระจก รุ่นนี้ผลิตจำนวนจำกัด 12 เรือนเช่นกัน

ในปี 2022 Grand Sport Tourbillon Golden Brown รหัส LCF044.R5.B1RC1 หันสู่การแสดงออกถึงความหรูหราที่สุขุมอย่างประณีต สถาปัตยกรรมของ Grand Sport และคาลิเบอร์ LF619.01 ยังคงเดิม แต่ตัวเรือนและสายสร้อยอินทิเกรตเปลี่ยนมาเป็นเรดโกลด์ 5N ขณะที่หน้าปัดโอปาลีนไล่เฉดสีช็อกโกแลต สว่างที่กึ่งกลางและเข้มขึ้นสู่ขอบ รุ่นหรูหราทว่าสงบนิ่งนี้ผลิตจำนวนจำกัด 24 เรือน

ท้ายที่สุด ในเดือนมกราคม 2023 Grand Sport Tourbillon Pursuit นำไทเทเนียมเกรด 5 เข้าสู่ตระกูลเรือนเวลาอันเป็นเลิศนี้ ทั้งตัวเรือนและสายสร้อยอินทิเกรตทำจากโลหะชนิดนี้ทั้งหมด ล้อมกรอบหน้าปัดโอปาลีนไล่เฉดสีแซลมอน ซึ่งได้แรงบันดาลใจจากสีของรุ่งอรุณเหนือทางตรงมุลซานน์ (Mulsanne Straight) ในการแข่งขัน 24 Hours of Le Mans ด้วยขนาด 44 มิลลิเมตรและน้ำหนักเพียง 118 กรัม Pursuit เข้าสู่คอลเลกชันถาวร โดยจำกัดการผลิตปีละ 15 เรือน และในเดือนพฤศจิกายน 2023 ยังคว้ารางวัลนาฬิกาตูร์บิยองยอดเยี่ยม (Tourbillon Watch Prize) จากเวที GPHG

บัดนี้ รุ่นอันทรงเกียรตินี้เปิดทางให้สมาชิกใหม่ นั่นคือ Grand Sport Tourbillon Iceberg

หน้าปัด Iceberg: เฉดสีบริสุทธิ์พร้อมประกายเหลือบฟ้าบางเบา
ด้วย Grand Sport Tourbillon Iceberg ทาง LAURENT FERRIER พาปรัชญาแห่งความสุขุมนี้ไปไกลยิ่งขึ้นอีกขั้น ต่อจากคู่สีน้ำตาลตัดส้มของรุ่นดั้งเดิม เฉดน้ำเงินไล่สีอันลุ่มลึกของเวอร์ชันปี 2020 โทนช็อกโกแลตของ Golden Brown และประกายเรืองรองสีแซลมอนของ Pursuit ผลงานล่าสุดนี้สำรวจสุนทรียภาพที่ใกล้เคียงกับแร่ธาตุ

หน้าปัด Iceberg ชวนให้นึกถึงสีอันเป็นเอกลักษณ์ของหิมะและแผ่นน้ำแข็งท่ามกลางความหนาวเหน็บ เฉดสีอ่อนละมุนที่แต้มด้วยประกายเหลือบฟ้าบางเบา พื้นผิวโอปาลีนยิ่งขับเน้นสัมผัสของแร่ธาตุและความสดชื่นอันล้ำลึก ราวกับแสงถูกดูดซับไว้อย่างแผ่วเบา แล้วค่อย ๆ ปลดปล่อยออกมาอย่างนุ่มนวล ชวนให้นึกถึงหิมะนิรันดร์ มอบความสงบเยือกเย็นที่ไม่ธรรมดาให้แก่นาฬิกาสปอร์ตชิคขนาด 44 มิลลิเมตรเรือนนี้

บนฉากหลังที่ตั้งใจลดทอนรายละเอียดนี้ ทุกองค์ประกอบดูเหมือนยึดหลักการเรียบง่ายข้อเดียว คือคงไว้เฉพาะสิ่งที่จำเป็น หลักชั่วโมงทรงหยดน้ำตามขนบดั้งเดิมและเข็มทรงหอกแอสเซไก (Assegai) ทำจากไวท์โกลด์ผ่านการเคลือบรูทีเนียม ทั้งสองเป็นเอกลักษณ์ทางสุนทรียะที่หยั่งรากลึกในมรดกของ LAURENT FERRIER

ตัวอักษรบนหน้าปัดก็ลดทอนจนเหลือน้อยที่สุดเช่นกัน ใต้แกนเข็มกลาง มีเพียงคำว่า Tourbillon Grand Sport พิมพ์ลงบนหน้าปัดแบบโทนเดียวกันอย่างแนบเนียน ซึ่งแทบจะเป็นเบาะแสเพียงหนึ่งเดียวที่บ่งบอกถึงความซับซ้อนเชิงจักรกลที่ซ่อนอยู่เบื้องล่าง ณ ตำแหน่ง 6 นาฬิกา หน้าปัดย่อยวินาทีตกแต่งลายก้นหอยแบบวงกลม เพิ่มพื้นผิว ความเคลื่อนไหว และแสงเงาในระดับที่พอดี ปลุกทัศนียภาพอันสงบนี้ให้มีชีวิตชีวาโดยไม่รบกวนความนิ่ง

ตัวตูร์บิยองเองมองไม่เห็นจากด้านหน้า ความสุขุมนี้เป็นคุณลักษณะที่คงอยู่กับ Grand Sport Tourbillon มาตั้งแต่แรกเริ่ม และสะท้อนปรัชญาที่ยาวนานยิ่งกว่านั้นของเมซง นั่นคือการสงวนความตระการตาทางจักรกลไว้ให้ชื่นชมผ่านฝาหลังกระจกแซฟไฟร์ แทนที่จะจัดแสดงอย่างหวือหวาบนหน้าปัด ดุจภูเขาน้ำแข็งที่ส่วนน่าอัศจรรย์ที่สุดซ่อนอยู่ใต้ผิวน้ำ

ตัวเรือนน้ำหนักเบากับเส้นโค้งอันลื่นไหล
GST Iceberg รุ่นใหม่เดินตามแนวทางที่ Pursuit บุกเบิกไว้ ด้วยตัวเรือนและสายสร้อยอินทิเกรตไทเทเนียมเกรด 5 วัสดุที่ใช้ในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ ผสานความเบา ความแข็งแกร่ง และการนำความร้อนต่ำไว้ด้วยกัน จึงสวมใส่สบายเป็นพิเศษ แม้มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 44 มิลลิเมตร ทั้งเรือนกลับหนักเพียง 118 กรัมเท่านั้น

งานออกแบบนิยามด้วยความตัดกันระหว่างความโดดเด่นกับความนุ่มนวล ขอบหน้าปัดทรงคุชชั่นขัดลายซาตินแบบวงกลม ขณะที่ด้านข้างของขอบหน้าปัดขัดเงาแบบกระจก รับและสะท้อนแสงทุกครั้งที่ข้อมือเคลื่อนไหว ตัวเรือนส่วนกลางซึ่งตีความทรงตอนโนให้ลื่นไหลและละมุนยิ่งขึ้น ผสานงานขัดลายซาตินแนวดิ่งบนพื้นผิวด้านบน ขัดลายซาตินแนวนอนตามด้านข้าง และพื้นผิวขัดเงาที่ตัดกัน การประสานกันของงานขัดเหล่านี้ทำให้ตัวเรือนดูคล้ายตัวถังรถยนต์อันเพรียวลม

ความหลงใหลในการแข่งรถและมอเตอร์สปอร์ตของผู้สร้างสรรค์ ปรากฏให้เห็นในความตึงของเส้นโค้ง วิธีที่ทรงตัวเรือนคอดเข้าหรือผายออก และการสลับกันระหว่างพื้นผิวด้านกับพื้นผิวสะท้อนแสง

กระจกแซฟไฟร์ทรงโดมโค้งอ่อนช่วยสานต่อบุคลิกอันละมุนนี้ ทำให้ด้านข้างดูนุ่มนวลขึ้น และเสริมความรู้สึกต่อเนื่องที่สัมผัสได้ทันทีเมื่อหยิบจับ สายสร้อยอินทิเกรตข้อต่อสามแถวรับกับเส้นสายของตัวเรือนส่วนกลางอย่างไร้รอยต่อ งานขัดลายซาตินแนวดิ่งบนข้อต่อ และขอบลบเหลี่ยมขัดเงาแบบกระจกบนข้อต่อกลางและขอบนอก สร้างการเล่นแสงที่ควบคุมอย่างพิถีพิถัน โดยไม่เคยดูโอ้อวด

เช่นเดียวกับ Pursuit ตัวเรือนมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 44 มิลลิเมตร หนา 13.40 มิลลิเมตร ฝาหลังกระจกแซฟไฟร์เผยให้เห็นกลไก และกันน้ำได้ 100 เมตร

ตัวเลขเหล่านี้อาจดูใหญ่บนกระดาษ แต่บนข้อมือกลับดูนุ่มนวลลงมาก ด้วยไทเทเนียม การออกแบบที่ไม่มีขานาฬิกา และส่วนโค้งอันละมุน

คาลิเบอร์ LF619.01: ผลงานชิ้นเอกแห่ง Haute Horlogerie
พลิกด้านหลังของ Grand Sport Tourbillon Iceberg แล้วบุคลิกของเรือนเวลาก็เปลี่ยนไปโดยสิ้นเชิง ขณะที่หน้าปัดบ่มเพาะความสงบ ฝาหลังแซฟไฟร์กลับเผยความรุ่มรวยเต็มรูปแบบของศิลปะการทำนาฬิกาชั้นสูงในแบบ LAURENT FERRIER

เรือนเวลาขับเคลื่อนด้วยคาลิเบอร์ LF619.01 กลไกไขลานด้วยมือ เส้นผ่านศูนย์กลาง 31.60 มิลลิเมตร หนา 5.57 มิลลิเมตร ประกอบด้วยชิ้นส่วน 188 ชิ้น รวมทับทิม 23 เม็ด ทำงานที่ความถี่ 3 เฮิรตซ์ หรือ 21,600 ครั้งต่อชั่วโมง ให้พลังงานสำรองกว่า 80 ชั่วโมง กลไกใช้ชุดปล่อยจักรแบบสวิสเลเวอร์ ตูร์บิยองติดตั้งบาลานซ์สปริงสองชุดที่วางในทิศทางตรงข้ามกัน ทำงานร่วมกับจักรกรอกแบบแปรผันความเฉื่อยที่ปรับตั้งด้วยสกรู

เหตุใดต้องใช้บาลานซ์สปริงคู่ คำตอบคือเพื่อยกระดับความเที่ยงตรงเชิงโครโนเมตรี บาลานซ์สปริงสองชุดที่วางสวนทางกันออกแบบมาเพื่อหักล้างการเคลื่อนเยื้องด้านข้างของแกนจักรกรอก ขณะที่การหมุนของตูร์บิยองช่วยเฉลี่ยความคลาดเคลื่อนของอัตราเดินที่เกิดจากตำแหน่งแนวตั้งต่าง ๆ LAURENT FERRIER จึงผสานสองวิธีแก้ปัญหาเชิงโครโนเมตรีไว้ในโครงสร้างที่ให้ความสำคัญกับการทำงานเหนือการโชว์ กรงตูร์บิยองซ่อนอยู่ใต้หน้าปัด และเผยตัวแก่ผู้ครอบครองก็ต่อเมื่อพลิกนาฬิกาเท่านั้น

ความสุขุมทางสุนทรียะเช่นนี้ไม่ได้หมายความว่างานตกแต่งจะถูกลดทอน ในทางกลับกัน งานตกแต่งคือหัวใจของวิถีการทำงานของเมซงแห่งเจนีวาแห่งนี้

สะพานจักรของ LF619.01 ขัดลายซาตินแนวนอนและเคลือบรูทีเนียม ให้ภาพลักษณ์ร่วมสมัยกว่างานตกแต่งตามขนบของ Tourbillon Double Spiral รุ่นแรกอย่างตั้งใจ สะพานกรงตูร์บิยองตกแต่งด้วยมืออย่างพิถีพิถัน พื้นผิวขัดเงาแบบกระจกเสริมด้วยมุมเว้าด้านในที่เก็บงานด้วยมือไม่น้อยกว่า 30 จุด รายละเอียดที่บอกเล่าถึงมาตรฐานอันเข้มงวดของงานฝีมือได้อย่างชัดเจนต่อสายตาผู้รู้

นอกเหนือจากความประณีตที่มองเห็น ยังมีมิติที่ใกล้ชิดและเกือบจะสัมผัสได้ ซึ่งถ่ายทอดผ่านการขึ้นลาน คาลิเบอร์นี้ใช้กระเดื่องกันลานย้อนแบบก้านยาว (long-blade click) ที่ได้แรงบันดาลใจโดยตรงจากโครงสร้างโครโนเมตรีในศตวรรษที่ 19 ร่องของชิ้นส่วนนี้เก็บงานด้วยมือ และการขึ้นลานจะให้เสียงกระซิบเชิงจักรกลที่นุ่มนวลและเป็นเอกลักษณ์ ปฏิสัมพันธ์และสัมผัสระหว่างเรือนเวลากับผู้ครอบครองเป็นหัวใจของ LAURENT FERRIER เสมอมา เม็ดมะยมทรงลูกบอลที่จับถนัดมือ ซึ่งปรากฏในผลงานของเมซงมาโดยตลอด ก็สะท้อนความตั้งใจสร้างสายสัมพันธ์อันแนบแน่นระหว่างนาฬิกากับผู้สวมใส่เช่นกัน

ด้วย Grand Sport Tourbillon Iceberg ทาง LAURENT FERRIER นำเสนอเรือนเวลาที่ความประณีตเกือบจะสวนทางกับขนบของนาฬิกาตูร์บิยองร่วมสมัย ไม่มีช่องเปิดหน้าปัดอันหวือหวา ไม่มีการโชว์กลไกตลอดเวลา ไม่มีการประดับประดาโอ้อวด มีเพียงไทเทเนียมที่ตกแต่งอย่างแยบคาย หน้าปัดดั่งแร่ธาตุที่ให้ความรู้สึกเกือบดั่งการทำสมาธิ และซ่อนอยู่เบื้องหลัง คือหนึ่งในคาลิเบอร์อันเป็นสัญลักษณ์ที่สุดของเมซง

การตีความครั้งใหม่นี้จะดึงดูดนักสะสมผู้พิถีพิถันเป็นอันดับแรก ผู้มองออกว่าภายใต้ความเรียบง่ายที่ปรากฏ มีความซับซ้อนของตูร์บิยองบาลานซ์สปริงคู่และมาตรฐานอันเข้มงวดของงานตกแต่งด้วยมือซ่อนอยู่

ขณะเดียวกันก็จะตรึงใจผู้หลงใหลในสุนทรียศาสตร์ที่ชื่นชอบงานออกแบบอันสุขุมและไม่ซ้ำใคร ผู้ซึ่งเชื่อว่าความสง่างามที่แท้จริงไม่ได้วัดที่ความประทับใจแรกเห็น แต่วัดที่ความแม่นยำของเส้นโค้ง พื้นผิว และสัดส่วน

ในโลกที่กลไกซับซ้อนมักเรียกร้องให้ถูกมองเห็น LAURENT FERRIER Grand Sport Tourbillon Iceberg กลับเลือกเดินสวนทาง ด้วยการมอบเอกสิทธิ์แห่ง “การรับรู้” ให้แก่ผู้สวมใส่

พบกับนาฬิกา LAURENT FERRIER ได้แล้วที่ตัวแทนจำหน่ายดังนี้:
SHH Pendulum – สยามพารากอน Unit M 31A ชั้น M 991 ถนนพระราม 1 แขวงปทุมวัน เขตปทุมวันกรุงเทพมหานคร 10330
เบอร์ติดต่อ: +66 2 125 2128

PENDULUM
ก่อตั้งขึ้นในปี ค.ศ. 1992 ในฐานะผู้แทนจำหน่ายนาฬิกาหรูแห่งแรกในประเทศไทย และมีบูติกทั้งสิ้น 4 แห่งในปัจจุบัน ซึ่งล้วนตั้งอยู่ในศูนย์การค้าสำคัญๆ ทั้งในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดเชียงใหม่ ปัจจุบันนี้ Pendulum เป็นตัวแทนจำหน่ายนาฬิกาหรูมากกว่า 40 แบรนด์ ทั้งภายในบูติกของตนเองและช่องทางการจัดจำหน่ายอื่นๆ ตอบโจทย์ความชื่นชอบชื่นชมที่หลากหลายของคนรักนาฬิกา ความหลากหลายของแบรนด์ชั้นนำนี้เอง ช่วยตอกย้ำความเป็นผู้นำของ Pendulum ในตลาดค้าปลีกนาฬิกาหรูในประเทศไทย